10月31日（日）
3日後（11月3日）に公式戦を控えた、最後の練習会でした。
本番と同じ競技種目を行いました。
全5種類。
４ウェイプレイ。
フリズジリティー。
タイムワープ。
スペースアウト。
グリーディー。
会場にＢＢフィールドはほぼ無風。
高得点も出ました。
少しづつコロナが収束に向かっている中、本国アメリカやヨーロッパでもUPDOGチャレンジもゲームが始まっています。
日本でも感染対策をして公式戦が開催出来ることになりました。
今回の練習会、UPDOGチャレンジ初体験チームも参加しました。
ルールを理解して、戦略をたて、プレイする。
そんな楽しさが伝わればいいですね。
やってみた方は
「面白い」
「エキサイティング！」
「自分の犬でも参加できる競技があって嬉しいい」
「戦略にはまってます」
など感想をいただいています。
UPDOGチャレンジ公式戦㏌ＪＡＰＡＮ。
いよいよ開催です。
10月30日（土）
ＭＫドッグスポーツセミナーフライボール編が、ドッグスポーツジム「カボッチャ」にて開催されました。
Ｍはモナ、Ｋは皇介。
日本のフライボールシーンをけん引する2人のセミナーです。
ここ数年間のフライボールのノウハウを全部公開。
ブリスク3秒5を切っています。
ＢＯＯＭ3秒6。
ラピスは3秒82。
ＨＩＭＥも3秒80。
スピードはもちろん速くなっています。
その答えは・・・・・興奮で行うフライボールからの脱却で最速タイムをたたき出しています。
そのノウハウをすべて公開。
何とも凄いセミナーです。
ＤＴＦＣ（ドグタウンフライボールクラブ）のメンバーはいつものトレーニングメソッドですが、将来を見据えたチームリーダには必要なメソッドだと確信しています。
そんなセミナーに行かない選択はないですよね。
もちろん行ってきました
久々のチームもいました。
そして、トレーニングの変化に驚いていました。
ＳＯＮＹ、ＨＩＭＥ、ガッシュ、ゾナー、そしてＪＥＴ。
5頭でセミナーに参加しました。
フライボールを始めてまだ2か月のゾナー。
フルランで4秒27を出しました。
3秒台は見えています。
これが、ＭＫフライボールの新メソッドの効果ですね。
バウンドバウフライボールチームでもこのノウハウを積極的に導入していきます。
ＢＢメンバーにもぜひ伝えたいですね。
フライボール楽しんでいます。
トレーニング風景
いよいよやってきます。
2年半ぶりの子犬。
うちの子犬が決定しました。
ブリスク×パックスの子犬です。
ブリスクはＳＯＮＹ×ＨＩＭＥの子。
パックスはＰＯＰＳ×ペッパーの子。
ブリスクはフライボール日本最速タイム3秒49をたたき出しています。
パックスはU-FLY（アメリカ最大級のフライボールレース）に参加経験あり。
ＰＯＰＳ＆ペッパーは海外のフライボールレースでも活躍するスーパーハイトドッグです。
我が家のハイトドッグとしてやってきました。
フライボールドッグとして世界にチャレンジするのが目標です。
夢は大きく！・・・ですね。
しばらくはドグタウン工房のKOUSUKEのもとでパピートレーニングを行います。
おっと！子犬の名前を報告していませんでした。
「ＴＥＳＳＡＲ」
テッサーです。
ＳＯＮＮＡＲ（ゾナー）とＴＥＳＳＡＲ（テッサー）
この一連での命名です。
子犬＝未来
新たな夢への一歩が始まりました。
ブリンドルのオスです
BBフィールドの休憩所の改装工事に入りました。
隙間から土が入り込み、北風の季節は砂が入ってきます。
特に冬はすき間風で寒い。
雨漏りもしているし・・・・・
思い切って改装工事をすることに。
もともと野球のグランドだたBBフィールド。
一塁側のダッグアウトを改装して休憩所にしています。
前オーナーが柱を立てサッシを取り付けて休憩所と物置にしていました。
ダッグアウトだったので風や砂埃はどんどん入ってきます。
今回、幅が7ｍあるうちの4ｍのところに壁を作り、幅4ｍ×奥行2ｍの部屋にしました。
トタンむき出しだった屋根に天井も張りました。
出来上がった休憩所はぐっと部屋らしくなりました。
木の香りもいいですね。
そしてなによりすき間が無くなったため、あたたかいです。
これで冬のナイトトレーニングも快適になりますね。
日も短くなってきたのでトイレの照明も欲しいいです。
休憩所に外コンセントの増設もしなくては。
常設ＰＡのスピーカーを全天候型のスピーカーにしたいな。
少しづつ手を加えて、より快適なフィールドにしていきたいと思います。
壁を作り天井を張りました
外から見たところ 部屋になりました
京都の帰りの車の中でいろいろ考えました。
以前このブログでも書きましたが
「遠征は犬も人も強くさせる」
ということを改めて感じました。
ゾナーは初めての泊りでの長距離遠征。
今回の京都は3泊4日。
ちょっぴりたくましくなった感じがします。
私自身は超めんどくさがり屋です。
特に旅行好きということもありません。
そんな私にいろいろな方が伝えてくれた共通の言葉があります。
「良い仕事がしたかったら旅に出たり映画を見たりしてみるといいよ」
音楽や写真というクリエイティブな仕事だったので余計に必要だったのかもしれません。
当時ははあまり理解していなかった様な気がします。
ドッグスポーツに携わるようになり、2007年から11年間USDDNワールドファイナルで海外に行く機会がありました。
ディスクドッグゲームで、国内も北海道や四国、関西にも遠征するようになりました。
もちろんゲームに参加するという目的で遠征するわけですが・・・・・
実はゲームは遠征のほんの一部分なのです。
人との出会いあり、ハプニングあり、知らないことと出会ったり、普段にはないプレッシャーを感じたり、不安になったり・・・・・
あたたかい心に触れったり、励まされたり、勇気をもらったり・・・・・
遠征で得た様々な経験が、ドッグスポーツを続けていくうえで役にたっています。
と、言うより、ゆるがない基礎を築いるといってもいいのかもしれません。
さらには、ドッグスポーツということよりも人生そのものに影響しているのかもしれません。
若いころ成功している先輩方のアドバイス。
「旅に出ていろいろな経験を積むといいよ」
今になってみて、その意味が分かる気がします。
今までドッグスポーツで数えきれないくらいの遠征をしてきました。
その経験の積み重ねが、ドッグスポーツを20年以上続けてこられた原動力になっているのかな。
今回の京都遠征もたくさんの出来事がありました。
遠征は私のドッグスポーツのライフワークになっています。
そして楽しんでいます。
遠征という旅はこれからも続いていきます。
今回の総走行距離は1400キロ
10月22（金）23日（土）24日（日）の3日間。
USDDNナショナルチャンピオンJAPANが、京丹波ドッグフィールドで開催されました。
今年はコロナの影響でカナダで行われるはずだったUSDDNワールドファイナルが中止になりました。
そんな中アメリカではUSDDNナショナルファイナルが行われました。
そして日本でもUSDDNナショナルチャンピオンJAPANが行われました。
『USDDN』
USDDNの名前を冠したゲームです。
今まで日本ではUSDDNワールドファイナルの予選を兼ねてメジャーゲーム（四万十カップ、HDLトロフィー、BB&DTジョイントマッチ。、北海道カップなど）は行われてきました。
USDDNナショナルファイナル。
2日間で6ラウンド戦った頃を知る人には、心の響く名前だと思います。
歴史に残る俊介＆シャックのUSDDNナショナルファイナル3連覇。
そのUSDDNナショナルファイナルが、日本で行われるわけです。
その価値を知っている人は、気持ちが高ぶらないわけがありません。
ただのメジャーゲームではなく、特別なゲームなのです。
開会式では日本国歌が演奏され、その後主催国のアメリカ国歌が演奏されました。
このゲームは日本で行われていますが、USDDNのナショナルファイナルなのです。
メリッサヒーターが残してくれたUSDDN。
そのゲームが日本で行われるわけです。
参加者はUSDDNのTシャツを着て参加。
私も思い出の2015年のTシャツを着ました。
USDDNワールドファイナルで戦ってきた方を含め、56チームのフリースタイルチームの参加がありました。
特別な気持ちで参加した、特別なゲームでした。
USDDNナショナルチャンピオンJAPAN が開催されたことに感謝いたします。
ありがとうございました。
ルノー4の2号車。
後からやってきた、車検のある実働車のほうを2号車としましょう。
ガレージが完成するまでの、簡易格納庫ができました。
幅3ｍ×奥行6ｍ。
小さいルノー４には広いです。
早速、格納してみました。
余裕の広さです。
これからの季節、日が短くなるので照明が欲しいところです。
4方向、全面横幕で覆ってしまうと、中がまったく見えなくなってしまいます。
「絶対怪しい！」
「中で良からぬことをやっている！」
ということになってしまいそうです。
なので、通りから見える横方向の真ん中は横幕は張らず、メッシュの窓も開けました。
出入りをする正面も開けておきます。
これで中が見通せて、怪しさはなくなりました。
ガレージが完成するまでの仮住まいのルノー4 2号車。
このテント式のガレージもルノー4には結構似合ってますね。
チープさが良いのかも。
仮住まいは数か月続きます。
こんな風に2台並んでいます
小さいルノー4には十分な広さ
AM6:15よりBBFT（バウンドバウフライボールチーム）の早朝トレーニング。
BB フィールドです。
朝起きたら外はまだ暗かったです。
これからのフライボールトレーニングは、日の出を待って行うようになってきます。
緊急事態宣言解除で久々に参加のチームもいます。
つぎのＦＲＰ（フライボールレーシングパーティー）のレースは11月13日（土）に決定。
ＢＢチームもこれに向けてトレーニングしていきましょう。
その後はカボッチャに移動。
ＤＴＦＣ（ドグタウンフライボールクラブ）のトレーニング。
今週末の京都のデモレースで、SONY⇒HIMEで2on2に参加。
初めての組み合わせのチームです。
ＨIMEは初の2on2レース。
本日はレースを想定しての練習。
2レーンで本番と同じレース形式で行いました。
相手はBOOM⇒ラピス。
8秒を軽く切る速いチームが相手です。
SONY⇒ＨIME、いい勝負です。
京都のデモレースが楽しみです。
ゾナーはフルランチャレンジに参加します。
フライボールトレーニング再開から1か月半。
いよいよレースデビューの日を迎えます。
本日はレースに向けて2レーンでのトレーニング。
隣のレーンが気になるものの、フルランいけました。
SONY、HIME、ゾナー、バルカはレースドッグとして。
ガッシュはフルランはできたので、BOXターンなどの基礎トレーニングをもう一度行っています。
JETは始めたばかりです。
6頭の中の6フライボールドッグ。
全頭フライボールを楽しんでいます。
最初のやってきた車検のないほうのルノー４。
1号車とします。
スタジオ☆タバサ赤城ベースのランドマークになる置き場所の整備が終わりました。
（このスペースは将来的には石畳にする予定です）
1号車を移動して、徹底的に汚れを落とし綺麗にしてみました。
思っていた以上に外観の程度はよいです。
パンクしていた前輪を交換しました。
メーター回りも直しました。
これで今にも走り出しそうです。
これからラリー仕様にするためのパーツを集めていきます。
これに関しては気長に少しづつやっていきます。
当時物のCIBIEの大きなドライビングランプ（4つ欲しい）
ヨーロッパの横長ナンバープレート。
フェンダーから突き抜けてルーフを通るマフラー（ダミーでよい）
大型のマッドフラップ。
小型ルーフキャリアにスペアタイヤ載せ。
ゼッケンサークル。
（ゼッケンナンバーは41かな）
ステッカーいろいろ。
内装はそのままでいいかな。
ステアリングは変えるか。
リヤシートの撤去。
ロールバーも欲しい（ダミーか）。
アルミのインパネにして、円形のタコメータや油圧、油温、電圧、電流のメーターを入れてワンオフで作るのもいいな。
ペイントは缶スプレーとラッピングでいけるかな？
完全なラリーレプリカではなく、自分なりのアレンジをしていく予定です。
そんなことを考えていると車検を取得したくなってきますね。
あくまでも、お遊びの範囲を出ないようにやっていかないと。
どんどんのめり込んでしまいそうなので・・・・・。
一台のオンボロルノーで楽しんでます。
大人の自由な旧車ライフというところですかね。
なんてね・・・・・！
綺麗になりました
貴重なハブ穴のないホイルを履きました
クリア剥げはあるものの錆びは少なめです
ボディーのへこみなどはありません
窓周りのゴムもまだ大丈夫そう
外れていたインパネとハンドルも直しました
スタジオ☆タバサ赤城ベース内。
BBインドアトレーニングスタジオの北側の道路とコンテナの間。
約25坪の整地が終わりました。
既存の駐車場にあわせて平にして砂利を入れ完成。
広くなったこのスペース、何に使いましょうか。
とりあえずガレージが完成するまで、車庫用の大型タープ（6ｍ×3ｍ）を張って実働のほうのルノー４を入れときますかね。
ゆくゆくはトレーニングの後の休憩スペースとして小さい建物が欲しいところです。
思い切ってカフェにしてしまうとか。
道沿いのルノー4は綺麗にして、スタジオ☆タバサ赤城ベースのランドマークとしてこの位置に置く予定です。
USDDNのときよく行くハンバーガショップの「ウエスマン」みたいになるのかな。
あの凄いペイントはしませんが。
+25坪。
駐車場の出入りがやりやすくなりました。
道路への安全確認もやりやすくなりました。
少しだけゆとりができました。
狭いけど、道沿いの良い場所なので有効に使っていきたいと思います。
今回も整地に協力してくれたＢＢメンバーに感謝しています。
本日10月17日は世界の名犬牧場スーパーディスクドッグショーでした。
朝から雨。
先月は雨のため中止でした。
今月は何とかやりたいな。
午後から天気が回復するとのことで開催を決定。
でも寒い、そして爆風。
枯れ葉舞い散る中行いました。
今日、新たにデビューのチームがいました。
半年前にバウンドバウに入会したボーダーコリーのハロ。
ドッグダンスでのデビューでした。
ルーティーンをやり切りました。
そういえばデビューしたハロと飼い主さんも、このスーパーディスクドッグショーで初めて会ったのでしたね。
その半年後にはスーパーディスクドッグショーに参加していました。
縁っていろいろなドラマを引き起こします。
バルカもスーパーディスクドッグショーで初のドッグダンスを行いました。
ギャラリーの手拍子がおこり、楽しく終了できました。
非常事態宣言明けの初めてのスーパーディスクドッグショー。
寒い中、たくさんのギャラリーに見ていただきました。
いつものように楽しいい時間でした。
参加の皆さんお疲れさまでした。
スタジオ☆タバサ赤城ベースの一番東側の新しく開拓したところ。
白川を眺める位置に建築予定のガレージ。
今回初の制作風景を公開。
屋根のトラス部分の木組が進んでいます。
W型に組むカナダ式の工法を採用しています。
金具も本場のものを使っています。
そんなところをこだわっています。
図面から想像するよりも、ずっと大きく感じます。
窓やドアは一点物の手作りビンテージを使用予定。
一つ一つこだわっていきたいすね。
ただ自動車が入るだけのものではない+アルファーが必要です。
ガレージライフ。
ガレージに大好きな車を置き、お茶の飲めるスペースと、川と景色を眺める小さなウッドデッキ。
修理をしたり、カスタムしたり・・・・・など。
思う存分自動車趣味に没頭できるスペースです。
ロケーション撮影にも対応できるよう、ガレージ自体も他にない個性的でおしゃれなものが良いのです。
スタジオ☆タバサ赤城ベース ガレージライフ。
少しづつ楽しんで形にしていきます。
ガレージに思いを込めて！
屋根のトラス（三角の部分）
赤城月山ミーティングに参加してきました。
8月に次いで2回目の参加です。
今回の会場は大胡にあるボルタリングの施設です。
赤城山ミーティングは、赤城を中心に多種、多業種種で活動する方と、行政の方々が集まり赤城エリアを活性化させるためのミーティングです。
市長も参加しています。
今回も市長のブログで、スタジオ☆タバサ赤城ベースのことを取り上げてもらいました。
たくさんの報告がありました。
イベントの告知やなどなど。
動物（犬猫）の保護シェルターの話も具体化しているようです。
微力ながら協力できればと思います。
私も報告させていただきました。
スタジオ☆タバサ赤城ベースのこと。
赤城白川のサイクリングロード予定後地の有効利用のこと。
などなど
会場がボルタリングの施設ということで、チャレンジしてみようかと・・・・・無理！無理！
うちの近くにこんな施設があるとはね。
いろいろチャレンジしている方がいるのですね。
今回も有意義な時間でした。
ボルタリングにチャレンジ（形だけ）
スタジオ☆タバサ赤城ベースにもう一台やってきました。
今度は実働、車検付きのルノー４です。
以前から譲っていただけるかも？
と、話が出ていた車です。
整備が終わり私のもとにやってきました。
急展開！
ガレージができたらと考えていましたが、予定より早く手に入ってしまいました。
驚きと、楽しさと、興奮が、一気にやってきた感じですね。
本国フランスでは1961年（だったかな）から1986年（だと思う）の四半世紀の長きの渡り製造され、庶民の足として使われてきました。
その後スペイン（でしたっけ）でしばらく製造されていました。
フランスのいたるところに生息し、長い間フランスの景色の一部になっていました。
今回のルノー４は四半世紀の長い歴史の中の、最後のほうの新しいモデルです。
新しいいといっても製造よりほぼ40年。
ぜんぜん新しくはありませんが・・・・・
久々に乗る古い小さなルノー。
ちょっと複雑なシフトチェンジ。
シンプルな内装。
小さな平面ガラスから見える景色
そしてなんといってもソフトな乗り心地。
うんん～！これこれ！
五感に響いてきます。
「スタジオ☆タバサ赤城ベース」のガレージライフは始まったばかり。
旧車趣味、ヒストリックカーマニア・・・・・
あまり構えすぎないように、気楽に楽しんでいきます。
2台のルノー4ご対面
うちの景色に会う
しゃれたステッカーが貼ってあります
シンプル
貴重なオリジナルのリヤウインドガードがついてます。
ヒッチメンバーもついています（不思議な形をしています）
スタジオ☆タバサ赤城ベース。
昨日の13日、雨の中ルノー４がやってきました。
自走不可能なため積載車での納車となりました。
興味のない方が見ればただのガラクタですね。
スタジオ☆タバサ赤城ベースの自動車趣味の第一弾です。
今後ガレージを建築。
大人のガレージライフを提案、発信していく予定です。
気軽に旧車の集まれる場所になるといいな。
縁あって私のもとへやってきたこのルノー４。
今度うちのガレージを作ってくれる建築士のところにあったものです。
ガレージの中身（車）も探していましたが、譲渡を打診したところ快く譲っていただきました。
ルノー4かシトロエン２ＣＶは今乗っておかないと・・・・・
なんて思っていましたが、ルノーのほうがやってきました。
しばらく動かしていないし、部品の欠品あり（部品取りだった）
でも、ボディーには大きなダメージは無し。
かえって古い車らしく、良い味わいを保っています。
貴重なセンターの穴（ハブ穴）の開いてないオリジナルホイールも４本ついています。
まずは綺麗に掃除をしてみます。
その後、車検を取得して復活させるか・・・・・
外観をラリー使用にしてスタジオ☆タバサ赤城ベースの看板として飾るか・・・・・
いろいろと考えています。
ちょっとワクワクですね。
ガレージライフ計画、趣味の自動車、第一号がやってきました。
見ているだけで笑顔になるルノー4です。
今後が楽しみです。
やってきましたルノー4
積載車で運び込まれました
こんなラリー使用にペイントしようかな
いよいよ本丸の母屋のリビングの片づけに入りました。
コンテナや物置の整理のために、一時的（といっても数年のものも多々あり）にリビングにおいてあったものをどかし始めました。
そして奥のオーディオゾーンまでたどり着きました。
久々に見るオーディオたち。
音が出るのか？
そうでなくとも40年以上も前のアンプなど大丈夫なのか。
電気を通して鳴らしてみました。
「お～鳴った」
ちょっと感動。
ド～ンと真ん中に居座る古い業務用の映像モニター（テレビではない）。
これを処分し、アナログレコードのプレーヤーを置こうかな。
なんせ老後の楽しみに買ったアナログ盤がいっぱいあるし。
コンテナにしまってあったビンテージなスピーカーも出そうかな・・・・
いかん、また片付かなくなってしまいそうです。
今の生活感では、スマホやパソコンで音楽を聴いてしまうことがほとんどです。
やっぱり、リアルオーディオはいいもんです。
空気の振動をリアルの感じます。
ゆっくりと音楽を聴く。
もちろん映像は無しで。
秋の夜長、大好きなお酒があったらなおさら良いかな。
60歳を過ぎ、そんな時間も大切なのかもしれませんね。
古～いアンプ使えました
大型モニターはいらないな
11月3日（祝）
世界の名犬牧場特設会場。
UP DOGチャレンジ公式戦を開催します。
年2回の公式戦。
春と秋に行っています。
UP DOGをご存じない方もいると思います。
UP DOGはアメリカからやってきた最新のドッグスポーツです。
ヨーロッパでも人気です。
ディスクドッグやアジリティー、オビエデンスの要素を盛り込んだ7種類のゲームで行われます。
ディスクドッグが得意なチーム、アジリティーが得意なチーム、オビエデンスが得意なチーム。
どのゲームが向いているのか？
そして「戦略」というもう一つの要素。
カーリングやチェスのような要素もあります。
ゲームによっては緻密な「正確さ」が必要なものもあります。
エンターテイメントの部分も魅力です。
プレーヤーもギャラリーもとてもエキサイティングです。
バウンドバウでは公式戦に向けて体験会＆練習会を開催していきます。
第一回目は今度の土曜日、10月16日に行います。
AM11:00からです。
各ゲームのルールや戦略についても説明します。
皆さんの参加をお待ちしています。
まだの方もぜひ体験してみてくださいい。
11月3日
4ウェイプレイ、タイムワープ、グリーディー、スペースアウト、フリズジリティー
の5種目を行います
ＭONA作 去年のフィールドペインティング
行ってきました。
「ワフ！ワグ！ドッグスポーツデー寒川1010」
ドグタウンカップス後のあ楽しみイベントです。
毎年10月の初旬に行われます。
今年はK9ダンシングバトルとフリスバトル。
Ｋ9スクーターレースに、ＲＯＭ（ルーティーン・オン・ミュージック）が行われました。
いつものJDDNのディスクドッグゲームやLKCのK9ダンシングコンペとは違い、緊張もなし、プレッシャーもなし。
参加者が1日楽しめるイベントのなっています。
といってもK9ダンシングとフリスビーフリースタイルのバトルは、まじモードもありでベストパフォーマンスで戦います。
バトルはそれぞれ30秒の時間が与えられます。
その30秒という短い時間ですべてを出し切ることができるか。
そして勝ち抜けトーナメント方式で行います。
ジャッジは観客とメインジャッジの合計で行われます。
これがスピード感があって実に見ごたえがあります。
いつものゲームと違う表現やアイデアが勝負を分けます。
前回ダンスバトルチャンピオンの私＆バルカはもちろん参加。
今回は私＆ガッシュのコンビでもバトル初参加。
結果は、ライバルたちの素晴らしいいパフォーマンスに完敗。
バトル楽しみました。
Ｋ9スクーターレースは100ｍ、2レーンで、2チームの同時スタート。
最初のコーナーを抜けて2レーンが合流。
ここが見どころ！
どちらのチームが前へ出るのか！
ほぼ同時で並走で直線へ！
後はスピード勝負！
というエキサイティングなシーンもありました。
我がチームバルカ＆ガッシュは2ヒートともトラブルもなく走り切りました。
いつものゲームやコンペティションと違い、参加している方とゆっくり話す時間もありました。
この時間も有意義でした。
ＤＴＫＣ（ドグタウン・カナガワ・チーバ・クラブ）のホームグランドの寒川。
ここで日々トレーニングを頑張っているのですね。
ＤＴＫＣのエナジーを感じるイベントでした。
楽しいい1日をありがとうございました。
ついにこの時が来ました。
ドグタウン工房の数十年のドッグスポーツのノウハウを。5年の年月をかけて完成させたドッグスポーツのトレーニングメソッド。
「オビスタイル」
バウンドバウでは、いち早く導入を決め、完成を待って実戦投入していくことを決定していました。
そして、ついに完成！
ＢＢカボッチャや、平日トレーニングで行っていきます。
楽しくわかりやすい映像解説もセットになっていますので、そちらはBBインドアトレーニングスタジオで行います。
楽しみにしていてください。
「ドッグスポーツをやってみたい」
でも何からやっていいかわからない。
「ディスクをキャッチできるけどその先どうしていいのか」
・・・・・
「正しいいトレーニング方法を学びたい」
でも誰に習えばいいのか。
「自分の犬との経験値だけでドッグスポーツを教えることに不安」
などなどいろいろ。
そんな様々なことを解決のためのオビスタイルです。
バウンドバウのオビスタイル。
いよいよスタートします。
ベテランの方も、初心者の方もぜひ経験してみてくださいい。
本日DTFG （ドグタウンフライボールクラブ）トレーニング。
ゾナーはフルランにチャレンジ。
パーツごとの基礎トレーニングを行ってきましたが、本日はそれらを組み合わせてフルランへ。
「今日はフルランをやってみますか」
トレーナーのKOUSUKE。
ヒットイットから始まり、１JUNP⇒2JUNP⇒3JUNP⇒4JUNP と順調にフルランまで行けました。
ボールも落とすことなく、ほとんどミスなしでした。
なんかイッキの進んだ感じ。
まだまだ形だけのフルランですが、戻りのスピード速いです。
ゾナーは新世代のフライボールドッグとして、ＤＴＦＣの新しいトレーニングメソッドを行ってきました。
ゾナーの胴体のKOUSUKEブリスク、MONAのBOOMは3秒5がスタンダードになっています。
すでに結果の出ているトレーニングメソッドです。
遅ればせながらゾナーも先々月からトレーニングを開始。
あっという間にフルランということになりました。
今後どのようなトレーニングでハイスピードＤＯＧにしていくのか。
そのトレーニングが楽しみです。
ヒメも3秒80とトレーニングごとに自己ベストを更新していってます。
3秒7台までちょっとです。
我が家のフライボールドッグ。
バルカ（初代フライボールドッグ）。
ＳＯＮＹ。
ＨＩＭＥ。
ＳＯＮＮＡＲ（ゾナー）
ガッシュ。
ＪＥＴも今月から始めました。
ん・・・！ あれ・・・！
全員（全頭）ではないですか。
そうか、クロストレーニングですね。
これからのゾナーが楽しみです。
本日のボードを見るとたくさんの3秒の文字
3秒台がスタンダードになってます。
今年3月にやってきたR50ミニクーパー。
5月には車検を受けました。
これといった大きな故障もなく、日常の足として活躍しています。
輸入車売り上げ台数第1位という売れに売れ続けているメジャーの車なので、結構ディーラーがいつも込み合っています。
メンテナンスの予約もとりにくかった時もありました。
私の中では、新しいＭＩＮＩという感覚ですが、15年前の車なのですね。
充分に古いですね。
モデルチェンジごとに巨大化するＭＩＮＩを見ていると、Ｒ50系ＭＩＮがかわいく見えます。
私の場合はサードカーなので不便は感じませんが、これ1台ではちょっと厳しいかな。
小さいというメリットとデメリット。
こんな車に乗る人はデメリットのことはあまり気にせず、メリットを楽しんでいるのだと思います。
あまりにもベタでメジャーなMIINIという輸入車。
ちょっと照れくさいな・・・・
乗ってみたら楽しい。
気に入ってしまいました。
今でも新鮮な感覚。
乗るごとにちょっとした、小さな感動があります。
サードカーなのに半年で7000㎞も乗りました。
働き者ですね。
まだしばらく乗っていきます。
犬も車も英国趣味 10年前こんな時もありました
BBインドアトレーニングスタジオの駐車場の場所がちょっとだけ広くなりました。
約25坪。
本日、竹切と草刈りが終了しました。
こちらも整地と整備をして、とりあえずは駐車スペースにしようと思っています。
ゆくゆくは小さな建物を建てて、トレーニング後のお茶＆ミーティングスペースにできればと考えています。
ビデオライブラリーや古い資料（ドッグスポーツジャーナル、カーグラフィック他）などもこちらで閲覧できるようにしたいな。
今度整備する場所は『スタジオ☆タバサ赤城ベース』の道路沿いの入り口のところです。
なのでランドマークになる演出が欲しいところですね。
手作りハウスもいいかな。（といっても私には無理ですけど）
じっくり考えて、ゆっくり形にしていくつもりです。
スタジオ☆タバサ赤城ベースの前の道は結構人も通ります。
といっても田舎なので街とは全然違いますが、散歩の人や配達の方、上にある別荘地に住む人の生活道路になっています。
「何か出来るのですか？」
「ここは何をやるところですか？」
「広くなりましたね」
「喫茶店ですか？」
などと声をかけられます。
わざわざ車を止めて見ていく人もいます。
綺麗になったら看板も立てようかな。
スタジオ☆タバサのホームページも新しくしないと。
SNSの発信もやろかな。
新たな展開でまた夢が広がります。
日々いろいろ妄想しています。
FAKEフェイク。
偽物という意味かな。
新しい（といっても古い）犬用のトランスポーターがやってきました。
先日引退したアルファードの代わりです。
2～3頭連れて、ちょっとＢＢフィールドにトレーニング。
ドグタウンやカボッチャにも。
7人乗りなのでちょっとしたお出かけに（犬用のステップワゴンは2人乗り、ＭINIは狭い）
なんて使い方で選びました。
4WDです。
「ルノーFAKE」
このギャグわかりますか？
ギャグですよ、ギャグ！
10数年前、三菱のトッポをフレンチトリコロールに塗り、以前乗っていたシトロエンから外したエンブレをつけていました。
「こんな小さなシトロエンがあるんだ」
と、聞かれました。
ごめんなさい。
ほんの小さな遊びです。
で、今度はルノーにしてみました。
怒らないでね。
遊び心ですから。
BBホリデー10月はＪUNKOスペシャル。
ゲストトレーナーに矢口順子さんを迎えて行いました。
JUNKOスペシャルは半年ぶりです。
今回のテーマは右脳左脳を使うトレーニング。
いつも楽しい発想のJUNKOスペシャルです
今回も笑顔の絶えないトレーニングになりました。
BBメンバーはドグタウンカップが終わって、次の目標に向けてスタートしました。
でもメンバーが集まればやっぱりドグタウンカップスの話になります。
まだまだ余韻が続いていますね。
その余韻がモチベーションにつながっています。
BBホリデーは月に一回。
約30分の時間を使って、1か月分のたくさんの情報を伝えています。
ドッグスポーツの進化は早い！
情報をキャッチし、共通の認識を持つことが大切です。
今回もドグタウンカップスでのストーリーの数々、ＯＥＣ、ＰＩＤＣの最新情報などを詳しくお伝えしました。
BBホリデーは次回11月からは、待ちに待ったコーシングとサイクルドッグも行います。
フライボールデモレースとUPDOG体験ゲームも行う予定です。
お楽しみに！
普通の現代人ならわざわざブログで報告するほどのことでもない話かもしれません。
が・・・・・
私の場合はほとんどスマホは使っていません。
ほとんどは・・・と書きましたが・・・・
実は私もスマホユーザーであります。
スマホ持ってます。
「ヒロさん スマホ持ってるんですね！」
と驚かれること多々あります。
あまり持ち歩かないから当然ですが。
海外へ行った時のメッセンジャーでのやり取りや、ちょっとだけ情報発信に使っています。
便利なアプリもカメラ機能もほとんど使ってません。
では、いらないのでは・・・・・
といわれると・・・・・そうかもしれませんね。
今回最新型のiPhone13にしたのには訳があります。
「スタジオ☆タバサ赤城ベース」の情報を、随時配信していくことがメインになります。
まあせっかくだから他の機能も使いますが。
画質の良さも魅力かな。
大型ビデオカメラに外付けモニター、一眼レフカメラに数本のレンズ。
仕事以外の撮影をiPhone1台でどこまで代用できるかもやっていこうと思います。
ところで我が家には、アップルのマークの付いた同じような形のものが何台もあります。
7台もです。
なんでそんなに・・・・
iPhoneが2台（私と妻の分）。
iPadが2台（ミニと10インチ）仕事用他（プレゼンなど）。
Ipodが3台（イベントやトレーニングの曲用）
なんかアップルの戦略にまんまとハマっている感じです。
「スタジオ☆タバサ赤城ベース」の情報も配信したらぜひ見てくださいね。
詳しくはまた後ほど。
注文したiPhone13は早くて今月16日すぎということです（残念）。
何回か不定期で行ってきたBBインドアトレーニングスタジオでのフライボール。
いよいよ定期的に行っていきます。
まずは毎週土曜日の夜。
PM6:00からPM9:00。
参加者は都合のつく時間に来てもらってもＯＫです。
仕事が終わって、休日家族サービスの後、などなど。
インドアでのメリットはたくさんあります。
①まず犬の集中力が上がります。
フィールドに比べ狭いのが良いようです。
②ナイターＯＫ。
時間を気にせずトレーニングできます。
③本番と同じゴムマット使用。
カボッチャやレースと同じです。
④レーンセッティングが簡単。
マットも敷いてあるし、ＢＯＸも設置してます。
⑤全天候
雨や風、暑い寒いに影響されません。
インドア施設は長さが16ｍ。
施設の広さの理由で、フルランはできませんが基礎トレーニングはバッチリです。
2ジャンプでのトレーニングはＯKです。
やり方によっては3ジャンプまで行けます。
2レーンでのトレーニングも出来ます。
フルランやレーストレーニングは、ＢＢフィールドやカボッチャとリンクしてやっていきます。
毎週火曜日がバウンドバウ早朝フライボール。
ＡＭ6:15～
そして今回のインドアナイトトレーニング。
皆さんの参加をお持ちしています。
サンビ
JETも始めました
いよいよ始まりました。
ドグタウン工房「水曜マッシング」
ドグタウンカップも終わり、少しづつ犬ぞりのシーズンが近づいてきます。
先シーズンはこの水曜マッシングでガッシュとヒメのドライブを作ってきました。
今年のディスクドッグにも良い結果として現れました。
タフな心と体で1シーズン乗り切りました。
先シーズン最後の数回はゾナーも参加。
今シーズンは開始早々ゾナーもスタート。
もちろんヒメ＆ガッシュも続けますよ。
クロストレーニング。
今回詳しくここには説明しませんが、複数のドッグスポーツを行うことで、すでに多くの犬に効果が出ています。
これからの半年間。
いや、今シーズンはもっと長くできるかな。
出来る限り参加して、メンタルもフィジカルもタフな犬をに育てていきたいと思います。
ゾナーもマッシングスポーツ頑張れ
今日もDTFC（ドグタウンフライボールクラブ）のトレーニング。
「ゾナー フルランへの道」
ということでレポートしていきます。
「どこを目指しますか？」
トレーナーの皇介。
ん～・・・・・！
フルランを急ぐより、しっかり基礎トレーニングを積んで、世界で戦えるフライボールドッグにしたい。
そのためのトレーニングを行っていきます。
我が家のフライボールドッグのヒメ。
しっかり時間をかけて基礎トレーニングをしてきました。
その結果、初フルランで4秒を切ってきました。
今は3秒81がベストタイムです。
ゾナーーには新しいトレーニングメソッドを行っています。
進化しているトレーニング。
犬が興奮することなく最速を目指すトレーニング。
ふと気が付けば、静かなトレーニング空間ではありませんか。
犬もほとんど吠えないし、人も大声を発しません。
今までのフライボールの概念を覆して素敵です。
そして結果も出ています。（ブリスク3秒5、BOON3秒6、ひめ3秒81など）
ゾナーは現在、新しいいトレーニングメソッドでＢＯＸターンの完成を目指しています。
一つずつクリアしながら、レースデビューを目指していきます。
「ゾナー フルランへの道」
続きます。
本日の2on2トレーニング
タイムが安定しています
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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